El debate por la implementación de nuevas medidas de seguridad para los taxis de la ciudad de Rosario se intensificó en estos días a raíz del suceso sufrido por Marcelo Viva en la noche del viernes pasado, en que resultó baleado en un robo en la zona de Juan Canals y Alvear.
En ese sentido, el conejal radical Jorge Boasso reclama al municipio que se ponga en marcha el proyecto de su autoría, aprobado en noviembre de 2013, para que se realice una prueba piloto para el pago del servicio mediante tarjetas de crédito, débito y Tarjeta sin contacto o inteligente. Además, el edil demandó la aplicación el proyecto, también de su autoría, incorporado en la Ordenanza 8.144 para que se implementen en las unidades blindex que separen al conductor de los pasajeros.
Al respecto, Boasso recordó que: “Existe un expediente del año 2003 donde ya proponía la implementación de medios de pagos alternativos mediante tarjetas de créditos, débitos, tarjetas prepagas y sistema de pago por cuenta corriente”.
A los fines de la implementación de esa modalidad de pago, el municipio acordará la metodología junto con las entidades de propietarios de taxis y con el sindicato de trabajadores del sector. Por su parte, el Banco Municipal de Rosario deberá asumir la figura de agente financiero del sistema, debiendo promover alternativas para la bonificación y financiamiento de los equipos; así como también para la reducción de comisiones y demás costos operativos.
El concejal radical manifestó que este sistema es utilizado en las principales ciudades del mundo y ha demostrado beneficios tanto para los choferes como para los pasajeros, brindando mayor comodidad y seguridad.
Boasso señalo que esta modalidad también se está probando en la ciudad de Buenos Aires, dónde ya circulan 20 taxis, unidades independientes y radiotaxis, equipados con una terminal electrónica que permite cobrar los viajes a través de “posnets inalámbricos”.
En esa experiencia, los primeros equipos fueron bonificados por el Banco Ciudad y cuando lo retiran se les enseña a usar el aparato. Además, los taxistas tienen una línea telefónica habilitada para recibir asistencia. Los equipos emiten un ticket que sirve como comprobante tanto para el chofer como para el cliente.
El funcionario remarcó que: “Es deber de la intendencia velar por la seguridad de los rosarinos. Por eso es necesario adecuar los adelantos técnicos creados para proteger la vida y garantizar la prestación y el buen funcionamiento del servicio público”.
