Las quejas por la falta de frecuencia en el transporte urbano de pasajeros son habituales en los usuarios rosarinos, sobre todo desde las modificaciones realizadas debido a la pandemia por el Covid-19. Ahora y a unos días de empezar las clases, la preocupación aumenta.

En este marco, el Secretario General de la UTA Rosario, Sergio Copello, consideró que el tema requiere “una solución inmediata” y aseguró que se necesitan por lo menos 100 coches para poder realizar una “oferta del servicio” pero que no llegaría a una “satisfacción del servicio”.

“En pocos días comienza el ciclo lectivo y así como está el servicio no va p poder responder a semejante demanda”, remarcó el gremialista y recordó: “En el 2020, las dos empresas privadas que hay en la ciudad (El cacique y Rosario Bus) devolvieron 50 unidades cada una y de ahí surge el número faltante, reponer esas unidades no es tan fácil porque el costo de cada una es muy alto y no alcanza con los subsidios”.

Asimismo, remarcó que, los choferes se encuentran trabajando en su totalidad, pero siempre “adecuándose a la cantidad de coches que hay en la calle”.

Por otro lado, se refirió a la decisión del gobierno nacional de aumentar los subsidios para el transporte en los tres primeros meses del año y señaló que le dará “una previsibilidad” a los choferes.

“Si es así, por lo menos en los tres meses restantes no tendríamos problemas para cobrar los salarios, salvo que el sector empresario lo disponga de otra forma”, concluyó.