Revés judicial para Uber. Una auditoría realizada por el Departamento de Trabajo y Desarrollo de la Fuerza Laboral del estado de Nueva Jersey encontró que Uber y una subsidiaria, Raiser, debían cuatro años de impuestos atrasados por clasificar erróneamente a sus conductores como contratistas independientes en lugar de empleados.

“Nuestros esfuerzos para combatir la clasificación errónea de trabajadores en Nueva Jersey continúan avanzando”, dijo en una entrevista Robert Asaro-Angelo, comisionado del departamento. “Esto demuestra que se presume que estos trabajadores en Nueva Jersey son empleados. No importa cuál sea el modelo de negocio de una empresa o cuál sea su tecnología, los trabajadores tienen derechos”.

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El acuerdo debería significar un antes y un después para los trabajadores. Sin embargo, una portavoz de Uber dijo en un comunicado que la postura de la empresa no había cambiado.

“Los conductores en Nueva Jersey y a nivel nacional son contratistas independientes que trabajan cuando y donde quieren; una cantidad abrumadora hace este tipo de trabajo porque valoran la flexibilidad”, dijo Alix Anfang, la vocera. “Esperamos trabajar con los formuladores de políticas para brindar beneficios y, al mismo tiempo, preservar la flexibilidad que desean los conductores”.

El Departamento de Trabajo y Desarrollo de la Fuerza Laboral de Nueva Jersey inicialmente exigió el pago de los impuestos atrasados ​​de Uber en 2019, y fue a primera vez que un gobierno local buscaba impuestos atrasados ​​​​sobre la nómina de la empresa.

En 2019, cuando el Estado exigió por primera vez que Uber pagara impuestos por clasificar erróneamente a los conductores, dijo que la empresa y Raiser, la subsidiaria, debían mucho más de $100 millones. Una auditoría descubrió que no se habían pagado $530 millones en impuestos atrasados ​​por el seguro de desempleo y discapacidad de 2014 a 2018, según informes de prensa. El Estado también exigió $119 millones en intereses.

Después de que Uber impugnó los hallazgos del departamento, el caso fue transferido a la Oficina de Derecho Administrativo de Nueva Jersey. Finalmente, la empresa acordó pagar una cifra revisada y retirar su apelación.

El departamento ahora dice que su auditoría inicial fue una estimación realizada sin la cooperación de Uber. Basándose en los datos de nómina de los trabajadores proporcionados por Uber, una auditoría posterior evaluó que Uber y Raiser debían un total de $78 millones en impuestos atrasados ​​más multas e intereses de $22 millones.

El pago cubre hasta 91.000 conductores que trabajaron en Nueva Jersey en uno de los años cubiertos por el acuerdo, y yudará a proporcionar beneficios como el seguro de desempleo, incapacidad temporal y licencia familiar.