El gigante automotor estadounidense General Motors anunció que recortará 15% de su fuerza de trabajo como parte de una gran reestructuración para ahorrar 6.000 millones de dólares al cabo de 2020, con el fin de adaptarse a las «condiciones cambiantes del mercado».
El plan de General Motors recortará a parte de los 180.000 empleados de la empresa en el mundo, incluye el cierre de tres plantas de ensamblaje en Norteamérica en 2019, entre las que se cuentan una en Ontario, Canadá, y las restantes en Estados Unidos.
La planta canadiense que se cerrará emplea actualmente a unos 3.000 trabajadores. El sindicato de trabajadores anunció que dará una conferencia de prensa este lunes. Poco después de la difusión del plan de GM, el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, se mostró «profundamente decepcionado» por la decisión de la empresa.
GM busca enfocar su producción en los vehículos más rentables, como camionetas y SUV. En una llamada con inversores, Barra dijo que algunos de los modelos, como el Chevrolet Cruze, dejarán de estar disponibles en América del Norte.
Otra de las consecuencias del plan es el impacto sobre el desempeño financiero de la compañía en el último trimestre de 2018 y el primero de 2019. El cargo excepcional será de entre 3.000 y 3.800 millones de dólares.
La reestructuración barrerá con el 15% de 180.000 puestos de trabajo, entre los que se incluye un recorte del 25% de empleados en posiciones ejecutivas para «agilizar la toma de decisiones».
El fabricante de automóviles Ford también tiene problemas, posee más de u$s150.000 millones en deuda a corto y largo plazo a nivel mundial y es uno de los 15 mayores emisores de bonos corporativos en EE.UU. fuera del sector financiero.
Las operaciones en Asia y Europa llevaron al fabricante a recortar sus proyecciones de ganancias para el 2018. Registró una disminución aproximada del 50% en las ganancias para el segundo trimestre, seguida de una disminución de casi el 40% en el tercer trimestre. Y el mes pasado, sus acciones cayeron a su nivel más bajo desde el 2009.
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El mercado local también está recibiendo las repercuciones de estas complicaciones a nivel internacional, a las que se suma las sacudidas sufridas por las turbulencias del dólar y una baja demanda de Brasil.
En el caso de General Motors, en septiembre suspendió a 1.400 empleados de su fábrica de General Alvear, en la provincia de Santa Fe.
La medida implicó que la producción pasará de realizarse en dos turnos a sólo uno y se extendará hasta el 21 de enero de 2019.
