Se puso en práctica por primera vez la Ley de Derribo
La así denominada ley que permite el derribo de aviones no identificados entró en aplicación por primera vez con una avioneta desde Paraguay sin identificación ni contacto por radio, que ingresó en espacio aéreo correntino.
- Info general
- Feb 17, 2016
Una avioneta procedente de Paraguay, sin identificación y sin haberse contactado por radio, ingresó en el espacio aéreo de Corrientes, con lo cual se tuvo que implementar por primera vez la “Ley de Derribo”, y un avión caza argentino tuvo que entrar en escena para interceptarlo y forzarlo a que regrese al país vecino.
Esto fue comunicado por el Ministerio de Seguridad conducido por Patricia Bullrich, asegurando que el hecho ocurrió el pasado jueves a las 14, y que el avión no poseía un plan de vuelo declarado ni información de contacto radial.
Una vez comprobadas las irregularidades, «se puso en funcionamiento el sistema establecido por Presidencia de la Nación y los Ministerios de Seguridad y Defensa de la Nación para salvaguardar y controlar la soberanía del espacio aéreo».
Tras la aparición del caza argentino, la avioneta que se encontraba volando a unos 4.500 metros del suelo continuó su rumbo, «manteniendo el nivel de vuelo y velocidad y desapareciendo, en territorio paraguayo», según informaron en el comunicado.
«Es la primera vez que, de manera oficial y pública, se realiza este procedimiento cuyo resultado exitoso significa un avance más en la lucha contra el narcotráfico y el delito organizado», continuó, además de que se señaló como algo positivo el hecho de que no se produjeran incidentes y que se haya cumplido con los pasos acordados.
La Ley de Derribo fue aprobada por un decreto del presidente argentino Mauricio Macri, al declararse la emergencia de seguridad por un año.
El decreto incluye la aprobación de Reglas de Protección Aeroespacial que habilita a las Fuerzas Armadas a identificar, advertir, intimidar y hacer uso de la fuerza, como último recurso, a aquellas naves que ingresen en el espacio aéreo argentino que tengan entidad suficiente para «perturbar, poner en riesgo o causar un daño» en el territorio nacional.