Trabajadores navales se declararon en estado de alerta y podrían paralizar la actividad portuaria, luego de que la empresa Maruba anunciara que el buque empuje “Piray Guazú” pasará a tener bandera paraguaya debido a las altas presiones impositivas que rigen en Argentina.
Al respecto, el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo, y el Sindicato de Conductores Navales (SICONARA) emitieron un comunicado conjunto donde rechazaron el cambio de bandera y pidieron la intervención del gobierno.
“Instamos al Ministro de Trabajo (Claudio Moroni) y al Subsecretario de Vías Navegables (Leonardo Cabrera) su urgente intervención en dicho conflicto, el cual atenta contra el discurso del Gobierno Nacional de generar una reactivación en la actividad marítima y fluvial”, expresaron los organismos.
Seguidamente, el comunicado apuntó contra el desempeño empresarial y gubernamental y aseguró que estas acciones “desalientan el trabajo de buques con pabellón nacional y la mano de obra local”.
Finalmente, los organismos informaron que desde el pasado viernes “todos los buques de la empresa Maruba se pusieron en estado de alerta”, y advirtieron que, de no solucionarse la situación, la medida de fuerza podría incrementarse, con lo que podría peligrar la actividad comercial en los puertos del país.
El Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo informó el pasado miércoles que el buque iba a dejar de tener bandera argentina debido a “las malas políticas en la promoción de la Ley de Marina Mercante, la olvidada reglamentación de la actual Ley y la alta presión impositiva”.
“Sumada a la ineficaz y alta burocracia estatal, el buque Piray Guazú va navegando hacia Paraguay donde realizará un cese de Bandera Nacional para pasar a la de ese país y realizar el mismo cabotaje que no puede realizar con nuestra bandera por tema costos”, detalló la institución.
Sin embargo, informaron que por iniciativa del Centro de Patrones el buque se encuentra “demorado en su navegación” hacia Paraguay, mientras que organismo realiza las presentaciones correspondientes ante las autoridades.
“De no obtener respuesta satisfactoria en lo inmediato, realizaremos un ceso total de actividades”, informó el Centro de Patrones, al tiempo que anticipó que este lunes dará a conocer el plan de acción.
El Piray Guazú conecta los puertos de ríos con las terminales marítimas. Este tipo de buques transportan cerca del 90% de las importaciones y exportaciones de la región.
