Las entidades representativas de la actividad taxista -Catiltar, Atti, Cámara de Radiotaxis y el Sindicato de Peones de Taxis- convocaron esta mañana a los medios de comunicación donde brindaron detalles sobre la difícil situación que atraviesa el sector, en el marco de las consecuencias económicas generadas por la pandemia del coronavirus.

Sin vueltas, no dudaron en afirmar que esta coyuntura los “termina de hundir” y aseguraron que hoy solo un 10% de los taxis está circulando, por lo que el restante 90% “no tiene ningún tipo de ingreso. Hoy estamos repartiendo miseria”.

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En diálogo con Conclusión, el secretario general del Sindicato de Peones de Taxis Horacio Gianotti dijo que ante la situación han formado un comité de crisis integrado por todos los representantes de la actividad taxista porque “esta actividad está sufriendo y pagando las consecuencias de la cuarentena desde el primer día”.

“Si bien desde el sindicato hicimos algunas negociaciones con el sector de los titulares, ya tenemos que recurrir a nivel nacional, provincial y municipal para que nos den una ayuda”, aclaró el gremialista.

Puntualmente lo que reclaman es algún tipo de financiamiento que les permita pagar parte de los sueldos a los choferes y con el resto “seguir subsistiendo, pagando los gastos fijos, sosteniendo el auto”.

“Hay que tener en cuenta que si bien trabajamos en relación de dependencia, la forma de percibir los haberes es trabajando, y en este momento, la actividad está parada. Solamente funciona un 10%, con mucha valentía, corriendo el riesgo de contagio”, resaltó Gianotti.

Por último agregó: “El taxista que sale a la calle es un héroe porque no sabe las consecuencias que puede tener y sin embargo, sale a trabajar. El Gobierno tiene que considerar esto y ayudar al sector, por eso pedimos que nos incluyan en el bono de los 10 mil pesos que le ha prometido a los trabajadores en general”.

Por su parte, José Iantosca referente de los Titulares de Taxis fue contundente: “Ya estábamos quebrados antes de empezar, la veníamos pasando muy mal, y esto nos termina de hundir”.

Frente a las últimas medidas económicas anunciadas a nivel nacional, Iantosca se quejó de que “los taxistas no entramos en ningún lado, las líneas de créditos que salen o de financiamiento no nos incluyen. Para el taxista no sale nada”.

“Pedimos que haya una línea de financiamiento, al estado municipal o provincial, con muy bajo costo de interés, que se empiece a pagar a partir de julio, septiembre. Que le podamos pagar una parte de sueldo a los choferes con eso y poder seguir subsistiendo nosotros, pagando los gastos fijos, sosteniendo el auto”, explicó y ejemplificó: “Hoy se te rompe el auto y queda guardado, no sé hasta cuando. Entonces necesitamos ese financiamiento para poder seguir subsistiendo”.

Además se quejó de que “nadie habla” de los planes de ahorro. “¿Qué va a pasar con nosotros con los planes de ahorro? Si te atrasas un día y al otro día te mandan al abogado. ¿Nos van a seguir haciendo lo mismo? De eso nadie habló y hay compañeros con cuotas de 15, 16, 18, 20, de acuerdo a cuando lo sacaron. Algunos están pagando hasta 22 mil pesos por mes”, manifestó preocupado.

No pedimos que nos regalen nada, sino que nos den una mano así empezamos a prorratear y pagar un poco más adelante”, dijo Iantosca al tiempo que remarcó que “hoy tenemos titulares de taxis que salen a trabajar para poder darle algo a los compañeros para que puedan comer. Se reparte la miseria. Hoy estamos repartiendo misera”.

En cuanto a los requisitos para acceder al financiamiento, expresaron que sean sin “requisitos burocráticos, como estar en regla y tener todo al día”, porque aseguran que en ese caso, “el 80% terminaríamos quedando afuera para poder seguir funcionando”.

Ya son ocho días de cuarentena en el país y la recaudación de los taxistas cayó un 70%. “Hoy trabajas 12 horas y te llevas a tu casa 300 o 400 pesos. Haces un viaje cada dos horas, en promedio”, dijo para graficar la crisis que los atraviesa.

“Tuvimos contactos con muchas autoridades pero respuestas ninguna. Ya no aguantamos más”

Por último, Marcelo Diaz de Catiltar dijo a este medio que “solamente un 10% de los taxis están circulando. El 90% restante no tiene ningún tipo de ingreso. Ese el problema. No hacen más de 7 u 8 viajes por día”.

“El presidente -Alberto Fernández- nos pone en todos lados de ejemplo pero no nos da ningún tipo de ayuda”, finalizó.