Desde el Sindicato de Conductores de Remises (SICORE), denuncian la contratación de vehículos cuyos trabajadores no se encuentran registrados y son vulnerados sus derechos. Referentes del gremio se manifestaron frente a la sede de la empresa ubicada en Mendoza al 1700.
Desde el Sicore denuncian a la empresa de vulnerar los derechos laborales y aseguran que realizarán las medias que sean necesarias para que regularicen la contratación de los choferes de remises.
En ese sentido solicitan que se respeten la ley que la misma empresa pregona en su página web de ASOCIART:
Normativa
Es importante que Usted conozca el marco legal en el que se desenvuelve el Sistema de Riesgos del Trabajo.
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• Ley de Riesgos de Trabajo y normas complementarias
• Ley de Higiene y Seguridad y normas complementarias
• Normativa general
En diálogo con Conclusión Héctor Matías Vuletic Fantini, secretario general del Sindicato de Conductores de Remises (Sicore), expresó que la situación que viven «es el colmo de los colmos. Las ART que forman parte del sistema de seguridad social, que recaudan y tienen su esencia económica gracias a la recaudación que tienen de los trabajadores formalizados, contratan choferes en negro. Esto viene de larga data, y no solo sucede en Rosario, sino en los alrededores y en toda la provincia de Santa Fe».
En relación a la situación irregular que padecen, señaló que es una contradicción: «Que en este momento tengan un chofer sin obra social, sin ART, llevando pasajeros que están en blanco a una cobertura sanitaria de ART en el medio de una pandemia es de una irresponsabilidad total. Pero esta gente no tiene ética ni moral, le interesa poco la vida de los laburantes y es una ironía del destino, porque justamente su negocio es que los choferes estén en blanco, que los trabajadores estén en blanco. En casa de herrero, cuchillo de palo».
Al ser consultado sobre la cantidad de trabajadores afectados, indicó que «estamos hablando de muchísimos trabajadores, en Santa Fe no bajar de mil el número de choferes que contratan. Todo en una absoluta precarización. Están negados al diálogo y nosotros intentamos que de alguna forma nos sentemos a negociar la situación».
En ese sentido señalo que a principio de este año «nos comunicamos con un responsable que dijo que íbamos a tener una mesa de diálogo, después nos agarró la pandemia y en definitiva el mensaje claro que les dejamos es que no vamos a permitir, bajo ningún punto de vista, que se siga contratando choferes en negro. Nos van a tener todo el 2021 acá».
Ante la negativa de la empresa a recibirlos para resolver la situación, el dirigente aseguró que «todo el 2021 lo vamos a tener destinado a las ART. O se ponen a la altura de las circunstancias y blanquean el personal o nosotros vamos a seguir visualizando nuestro conflicto hasta que se dignen a cumplir con la ley laboral».
