La Cámara de la Flota Amarilla del Chubut, que captura langostinos, y el Sindicato de Conductores Navales lograron un aumento paritario, calificado por el titular de la SecretarÍa de Trabajo de Chubut, Gerardo Gaitán, como uno “de los aumentos más importantes que se logra a nivel nacional en la actividad pesquera” y se destrabó el paro que duro 20 días.
La huelga de los marineros involucró a toda una cadena de producción que incluye a obreros de la estiba y trabajadores de las plantas procesadores, además de camioneros, vendedores en puestos y todo el proceso de comercialización que acompaña a la actividad.
La Secretaria de Trabajo del Chubut, medió en el conflicto pesquero y logró firmar un acuerdo paritario entre la Cámara de la Flota Amarilla del Chubut (CAFACH) y el Sindicato de Conductores Navales (SICONARA).
Allí, mediante un acta acuerdo rubricado por las partes se dejó establecido un aumento al salario básico y garantizado de un 45%, y un 60% al precio del kilogramo de langostino al barrer.
El acta acuerdo firmado por las partes deja establecido que “referido al salario básico y garantizado, francos, desarraigo y día del trabajo, las partes acuerdan que los montos de dichos conceptos se incrementarán a partir del 1 de octubre del 2018 en un 45% respecto a los montos fijados en la paritaria anterior, en octubre del 2017”.
“Para la especie de langostino al barrer se acuerda aumentar a un 60% al precio por kilogramo”, indica el documento y confirma que “las partes establecen que los montos acordados son comprensivos y absorberán hasta su concurrencia cualquier tipo de aumento; bono obligatorio u optativo; o cualquier suma que pueda otorgar el Gobierno Nacional o Provincial, entidad sindical”.
El documento confirma que las partes “garantizan la paz social como mínimo hasta el 2 de Mayo del 2019, que será la fecha para el próximo encuentro paritario, sin iniciación de cualquier tipo de medida de fuerza”.
