La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que encabeza el ferroviario Sergio Sasia a nivel nacional, dispuso el “estado de alerta” al no tener resultados positivos sobre una agenda de trabajo con el Gobierno para dicha actividad estratégica.
“Siempre estamos abiertos al diálogo. De hecho hemos participado en distintas mesas, pero no se han obtenido resultados y la situación resulta grave en algunos sectores”, adelantó el sindicalista.
Cabe recordar que la CATT (integrada por gremios portuarios, camioneros, marítimos, Ferroviarios, Aéreos) celebró su Congreso General Ordinario donde se renovaron las autoridades y, con el consenso de la inmensa mayoría de las organizaciones del transporte, se conformó una lista de unidad que formuló como eje central de su gestión “a elaboración de un Proyecto de Ley Federal del Transporte”.
Desde la Confederación insistieron en que “no habrá más productividad sin una correcta readecuación del transporte y la logística a nivel provincial, regional, y su vinculación con las exportaciones”.
Por ese motivo señaló como imperativo “organizar y desarrollar un sistema de transporte intermodal federal, que permita asegurar el equilibrio de cada modo de transporte en las actividades para las cuales tiene ventajas comparativas y competitivas, mejorando de esta manera la estructura de costos de la logística nacional y regional, creando trabajo y contribuyendo al desarrollo”.
En el documento emitido, la poderosa central del transporte argumentó su decisión: “Lamentablemente la coyuntura y las eternas urgencias van desplazando esta idea que es vital para la economía”.
En ese sentido enfatizaron en que para ellos “la Unidad Nacional es irrenunciable, porque la Nación es una sola y hay que garantizar la conectividad territorial de personas y bienes en todo el país. La complicación del mundo en materia de fletes entraña riesgos para la estabilidad económica”.
“Si estamos frente a una época de grandes desafíos, es conveniente identificar los problemas y realizar las obras necesarias para fortalecer el entramado logístico”, argumentó la CATT haciendo foco en la necesidad de declarar al transporte un sector “esencial”.
La entidad gremial también expuso la necesidad de estar a atentos a los “reclamos realizados en los sectores portuario, marítimo, aéreo, ferroviario y de industria naval; la recurrente ausencia de una estrategia en el transporte terrestre y las formas encubiertas e ilegales de ‘uberización’ del servicio”.
“Tensionan el escenario político y generan mucha preocupación entre nuestros compañeros y compañeras”, completó.
“En razón de lo expuesto, la CATT como órgano representativo de sus trabajadores y trabajadoras, ha resuelto declarar el Estado de Alerta” y “de no mediar alternativas, convocar a un Plenario de Secretarios Generales de todos los gremios adheridos”, finalizó el comunicado oficial de la organización.
En tal sentido, Sasia señaló: “Debemos atender más concretamente los problemas suscitados dentro de cada una de las áreas del transporte. Resulta necesario detenerse a observar esta nueva realidad, interpretar los reclamos, distinguir las prioridades, modernizar la agenda ministerial y ejecutar acciones sin demoras”.
