SáBADO, 30 DE NOV

Gremios portuarios piden ser parte de la discusión por el mantenimiento de la Hidrovía

Desde sindicatos como Dragado y Balizamiento celebraron la designación de Eduardo González como autoridad interina de la subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante, pero resaltaron la importancia de que los dejen formar parte del proceso de licitación.

 

Las últimas semanas fueron de bastantes novedades para los trabajadores portuarios rosarinos. La designación de Eduardo González como autoridad interina de la subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante cayó bien en el sindicalismo local, que sin embargo recordaron el deseo de ser parte de la discusión respecto del mantenimiento de la Hidrovía y el proceso de licitación.

Desde el sindicato de Dragado y Balizamiento, representado por el secretario general, Edgardo Arrieta, celebraron la designación de González, ya que en el último tiempo habían cuestionado “las demoras” de definición de funcionarios en organismo centrales para la actividad, y manifestaron que la decisión les trajo “alivio” ya que “es una persona que puede darle la impronta a una oficina importante, que no precisa de alguien que venga a preguntar para qué lado corre el río, sino que sepa bien de qué se trata”.

El designado Eduardo González integra la planta permanente de la Subsecretaría de Puertos, organismo del que fue subsecretario en 2002, durante el gobierno de Eduardo Duhalde, además de hacer sido uno de los creadores del sindicato y capitán de puerto. Desde ahora, tendrá a su cargo -de forma interina-las dos principales direcciones de la Subsecretaría: Política Naviera y Portuaria, por un lado, y Control de Puertos y Vías Navegables, por el otro.

“El área es tan clave que hasta el dia de hoy no hemos tenido definiciones sobre las personas que se van a hacer cargo, y tanto es así que estamos esperando que tanto la Subsecretaría como AGP comiencen a darle la celeridad que merece, dado que tenemos en discusión grandes temas, como los puertos de Buenos Aires y la Hidrovía, entre otros”, afirmó el titular del gremio portuario rosarino.

En ese sentido, recordaron que como sindicato quieren formar parte de la discusión en el proceso de licitación por el mantenimiento de la Hidrovía, un tema “del que muchos hablan pero del que pocos saben”.

“Sea Jan de Nul o cualquiera otra empresa, nosotros queremos ser parte del proceso, tenemos cosas para aportar”, manifestó Arrieta.

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