Los sensores de radar utilizan ondas de radio para detectar y rastrear objetos en el entorno del vehículo. Esta tecnología permite una percepción en 360 grados, lo que resulta crucial para la seguridad en la conducción autónoma.
Un estudio reveló el sistema de navegación de estos vehículos no identifica correctamente las señalizaciones que no estén en perfectas condiciones. Las pruebas con un cartel de “Pare” arrojó un error del 100%.
La empresa invertirá 1.000 millones de dólares para desarrollar un sistema de manejo para sus vehículos autónomos.
Google lanzará su nueva flota de coches autónomos, que harán su presentación a fines de enero por las calles de California y Phoenix, Estados Unidos.
