El actual diputado nacional cuestionó la licitación que lanzó la gestión libertaria para la vía navegable Paraná-Paraguay. “La achicaron hasta Timbúes”, sostuvo.
El Centro de Exportadores Argentinos (CEC), destacó la iniciativa de reprivatizar del servicio de dragado y balizamiento. Analiza proponer un mayor calado y la tarifa del peaje para la navegación comercial.
El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, invitó a las empresas a “participar de un negocio único en Argentina”. El pliego prevé un calado a 39 pies desde el océano hasta Timbúes. Las ofertas podrán presentarse hasta el 29 de enero del año próximo.
El Gobierno nacional había dispuesto dejar de mantener el calado de 25 pies en ese tramo de la vía navegable troncal del río Paraná. Ahora se aseguran 17 pies de dragado.
El ministro de Desarrollo Productivo provincial se quejó de la decisión del Gobierno nacional, que afecta al puerto de Santa Fe. “El mercado está pidiendo más calado”, dijo.
