Lo aseguró el titular de la Comité Federal de Transportes, Marcelo Ferraris, quien señaló que «Amba recibió 70.000 millones de pesos en el mes de agosto», pero «desde enero de este año las provincias recibieron $0 en concepto de subsidios”.
“Al igual que hacen con Capital Federal, exigimos que se nos actualicen las sumas reconociendo los mayores costos que sufre el sistema por precios dispuesto desde la Nación, como por ejemplo el combustible”, apuntaron referentes provinciales reunidos en el Comité Federal del Transporte (COFETRA).
El Congreso buscará emitir dictamen en el proyecto presupuestario para 2023 y, si los legisladores consiguen actualizar los fondos destinados al sector y reducir la inequidad vigente entre el Amba y el resto del territorio nacional, podría aparecer una solución.
El principal objetivo de los integrantes del Cofetra es lograr una distribución más equitativa entre los recursos que se destinan al territorio bonaerense y los que recibe el interior del país.
Según el secretario general de UTA Rosario, Sergio Copello, la medida de fuerza se extenderá por 72 horas si es que no se firma la renovación de la paritaria “en las mismas condiciones que se ha firmado” por los choferes de Capital Federal.
