Todo surgió a partir de que cobró estado público la realidad del Correo Argentino, que precedió a las aerolíneas Avian. El bloque de diputados del Frente para la Victoria presentó en conferencia de prensa una nómina de funcionarios que ocupan cargos en el gobierno, y alertó que se debe investigar cada caso.
La Junta Asesora del Transporte Aéreo (Jata) autorizó las solicitudes para las rutas aéreas presentadas en diciembre pasado. Ahora falta esperar la aprobación del Ministerio de Transporte de la Nación.
Guillermo Dietrich rechazó esas acusaciones pero señaló que «el desarrollo del negocio aerocomercial en el país es muy pobre» y defendió la llegada de empresas extranjeras de aviación.
