La División Motovehículos precisó que en los primeros cinco meses del año se alcanzaron las 162.247 unidades transferidas, un 12,28% más que en el mismo período de 2021, en el que se habían registrado 144.496 transferencias.
El buen desempeño de la terminal que tiene su planta industrial en la localidad bonaerense de Zárate, no obstante, no le permitió hacerse con el logro del vehículo 0 kilómetro más vendido del año, que pasó a manos del Fiat Cronos que se produce en la provincia de Córdoba, desplazando a la pick up Toyota Hilux.
«Estamos finalizando un año tremendamente complejo con márgenes de rentabilidad nulos y en algunos casos hasta negativos. El mercado se cayó a pedazos al bajar de 800.000 unidades en 2015 a unas 460.000 para este año», indicó el presidente de la Asociación de Concesionarias de Automotores.
