El memorándum fue rubricado por la Administración General de Puertos y el cuerpo de ingenieros del Ejército de EEUU, pero son casi nulos los detalles que se conocen sobre los alcances de dicho acuerdo.
El diputado provincial Carlos del Frade indicó que el acuerdo firmado entre el Gobierno nacional y el Ejército de Estados Unidos es una vía para “extranjerizar las riquezas y generar más pobreza”. En este contexto, advirtió que la llegada de las fuerzas de seguridad a Rosario no sólo tendrá como fin controlar el narcotráfico, sino también reprimir la protesta social.
Las naves que más circularon por este corredor hídrico fueron barcos graneleros, seguidos por contenedores y tanques. Abril y julio fueron los meses de mayor navegación.
En marzo se cumplieron seis meses desde que la Administración General de Puertos (AGP) tomó el control de la Hidrovía. Desde ese entonces, circularon por el corredor naval casi 2.400 embarcaciones, dejando un superávit de 25 millones de dólares.
Desde la federación que los agrupa consideraron que “lamentablemente las idas y vueltas de estas gestiones terminan confundiendo a propios y extraños, provocando tensiones en el puerto y en el corredor de exportaciones más grande del país”.
