El tren que une Cañada de Gómez con Rosario quedará inaugurado el 25 de julio
Así lo comunicó la vocera del Ejecutivo nacional en una conferencia de prensa brindada este jueves. El costo del pasaje entre cabeceras será de 120 pesos y tendrá paradas intermedias en Correa, Carcarañá, San Gerónimo, Roldán, Funes y la estación Antártida Argentina.
La portavoz presidencial Gabriela Cerruti comunicó este jueves en conferencia de prensa que el tren que une Cañada de Gómez con Rosario quedará inaugurado el próximo 25 de julio.
«Tenemos para las próximas semanas la recuperación del tren Cañada de Gómez-Rosario, que va a quedar inaugurada el 25 de julio», adelantó este jueves la vocera presidencial en su habitual conferencia de prensa.
Una vez que el servicio esté en funcionamiento oficialmente, saldrá 5.30 de Cañada de Gómez y llegará a Rosario Norte a las 07:10 de la mañana. Luego esos pasajeros podrán retornar desde Rosario Norte en el servicio de las 18.30, cuyo recorrido culminará en Cañada de Gómez a las 20.55.
La prestación será efectuada con tres coches de larga distancia, una locomotora y un coche generador y dispondrá de 216 ubicaciones de primera clase.
El costo del pasaje entre cabeceras será de 120 pesos y tendrá paradas intermedias en Correa, Carcarañá, San Gerónimo, Roldán, Funes y Antártida Argentina.
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El pasado 4 de mayo, el tren que une Cañada de Gómez con Rosario tuvo su tradicional «marcha blanca», una prueba piloto que sirvió para establecer al detalle el tiempo de demora en cada tramo y comprobar la infraestructura vial del trayecto.
El secretario de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, participó aquel día de la marcha blanca y destacó que “este servicio le permite a cada persona que tiene que ir a otra ciudad al trabajo, al médico, a estudiar o pasear, que pueda utilizarlo para ir y venir en el día. Esto también es un tema de federalismo interior: la posibilidad de que la región tenga ese flujo e intercambio después de 45 años».
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La demora del anuncio oficial de la puesta en marcha del servicio de pasajeros -que las autoridades habían proyectado en un plazo no mayor a los 45 días posteriores a la prueba piloto- generó hasta un pedido de informe aprobado por el Concejo Municipal de Rosario. Ahora, con una inversión de más de mil millones, el sueño de unir estas dos localidades y cada una de las paradas intermedias está muy cerca de concretarse.