Fein: “La tarifa no soluciona el problema de financiamiento del transporte”
La intendenta rosarina presentó 21 nuevas unidades de transporte urbano, correspondientes al nuevo sistema, que se irá implementando gradualmente y, según aseguraron funcionarios municipales, tendrá más unidades a estrenar antes de fin de año.
Este miércoles se presentaron en la ciudad parte de las nuevas unidades de transporte urbano que integran el renovado sistema de transporte, que entró en vigencia algunas semanas atrás pero, dilatado por distintas causas, entre ellas la recesión económica, comenzará a implementarse por tramos.
Frente al Museo de la Ciudad, en boulevard Oroño al 2300, la intendenta Mónica Fein se encargó de presentar las nuevas unidades de la línea 128 (21 en total, que entrarán en funcionamiento desde este jueves), incluidas dentro de lo que en el nuevo diagrama se denomina “red secundaria”, identificada con el color celeste y ya no con el característico amarillo de la línea Rosario Bus.
La mandataria rosarina, en el inicio de su discurso, recordó al recientemente fallecido empresario Agustín Bermúdez, quien fuera el titular de Rosario Bus.
“Tenemos un proyecto como ciudad, que soñamos entre todos, no sólo como gobierno, que implica siempre mirar al futuro»
“Con Bermúdez siempre discutimos cara a cara sobre el sistema y defendió poder seguir prestando transporte urbano, pensemos hoy cuantos empresarios invertirían en eso y cuantos pondrían la plata en el sistema financiero. Las empresas que generen trabajo en este contexto merecen acompañamiento, vamos a seguir haciéndolo”, resaltó.
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“Tenemos un proyecto como ciudad, que soñamos entre todos, no sólo como gobierno, que implica siempre mirar al futuro, no conformarse. Esta ciudad está construida por vecinos y vecinas que quieren que Rosario vaya por más, se sienten orgullosos, dicen ‘acá pasan cosas diferentes, somos innovadores, creativos’, sienten el valor que tiene la ciudad”, agregó Fein.
Respecto a las demoras en la implementación del nuevo sistema, la intendenta aseguró que tuvo que ver con la coyuntura económica.
“Licitamos en otro tiempo, en otro contexto, pero con todas las expectativas que tenemos de la ciudad para el futuro. Nos tocó adjudicarla en un momento muy difícil”, consideró.
Por último, consultada por Conclusión, la titular del Ejecutivo local se refirió a la llegada de la tarjeta Sube a Rosario y el recorte de subsidios al transporte, que generó cruces con concejales y referentes provinciales de Cambiemos en las últimas semanas.
«Las tratativas para la llegada de Sube con Nación siguen. Respecto al recorte de subsidios hay incertidumbre. Vamos a seguir trabajando, la tarifa no es la solución para el financiamiento del sistema»
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“Las tratativas con Nación por la Sube siguen en marcha, está planificado que se incorpore en el corto plazo. Y en términos de subsidios hemos dicho: se eliminaron de manera directa desde 1 de enero próximo y se ha dejado un recurso que representa 15 por ciento del total y no sabemos exactamente como será distribuido. Vamos a seguir trabajando entendemos que no es la tarifa lo que va a solucionar el tema de financiamiento”, señaló.
Desastre, confianza y avance
Junto a la intendenta participaron del acto Mónica Alvarado, secretaria de Transporte y Movilidad de Rosario, y el presidente del Ente de Movilidad, Carlos Comi.
“Son los primeros coches que se incorporan, más allá de la nueva imagen, por eso el celeste, es parte de la nueva imagen del sistema de transporte”, apuntó Alvarado.
La otra red, denominada “troncal” y que recorrerá los barrios periféricos, tendrá otro color que la diferencia de la “secundaria”, identificada con el celeste.
Respecto a las nuevas unidades, por ahora sólo en la línea 128 pero que “antes de fin de año” se irán sumando en otras líneas, Alvarado sostuvo que son “coches con mayor confort, con mayor inclusión y tecnología, mas amigables con el ambiente».
Sobre uno de los mayores reclamos con la llegada del verano, el aire acondicionado, la funcionaria aseguró que “lo incorporan, tanto frío como calor”.
Además, agregó que “vale la pena poner en valor que son coches con piso bajo, rampas, dos lugares al interior para sillas de ruedas y para que mamás y papás suban con coches, además de contar con cinturones inerciales para viajar seguros”.
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Por su parte, el ex concejal Comi, puso de relieve que “en un momento de desastre económico Rosario avanza”.
“Es importante reconocer a las empresas, y el avance, en un marco de dificultades económicas. Es por la confianza que genera ciudad, lo único que se le pide a concesionarios es que cumplan con lo comprometido. Estos coches tienen todos los requisitos del pliego y si falta alguno se lo vamos a pedir. Ese primer paso de muchos que vamos a ir dando de aquí a fin de año para que año que viene sistema este en su complementación integral”, se comprometió el titular del EMR.